دیسک ترمز چرخ جلو کاردینال مدل sp مناسب برای پراید

دیسک های سوراخ دار و همچنین دیسک های شیاردار از عملکرد بالایی برخوردارند. حال با هر کدام از آن ها بیشتر آشنا خواهیم شد. دیسک های سوراخ دار با توجه به اسمشان روی سطح خود سوراخ هایی دارند. در نگاه اول ممکن است وجود این سوراخ ها بر روی قطعات زیاد هوشمندانه به نظر نیاید اما وجود این سوراخ ها دارای دلایل محکمی است که بد نیست با آن ها آَشنا شوید. اولین دلیل وجود این سوراخ ها حرارت می باشد. چرا که به هنگام درگیری میان لنت ها و دیسک، اصطکاک و در نهایت حرارت ایجاد خواهد شد. در صورتی که این حرارت خارج نشود سبب ضعف ترمز شده و قدرت بازدارندگی خود را به مرور از دست خواهد داد. دلیل دوم نیز ایجاد گاز می باشد، مواد موجود در لنت ها سبب ایجاد گاز میان دیسک و لنت می شد. . گاز تولید شده نیز قدرت بازدارندگی ترمز را کم می کند. و دلیل دیگر آن نیز آب می باشد. چنانچه خودرو درون چاله آبی بیفتد یا در کارواش و یا به وقت بارش شدید باران، دیسک ها خیس گشته و لغزنده می گردند در نتیجه لنت آن ها را خوب نگرفته و درگیری بین آن ها رخ نمی دهد. وجود سوراخ های روی دیسک به سرعت حرارت، گاز و آب را از روی دیسک فراری داده و سبب می شود ترمز عملکرد پر قدرتی داشته باشد. همچنین این دیسک ها دارای شیاردار هایی است به گونه ای که یک سری شیار بر روی یک سطح فلزی هموار تراش داده شده که بتواند در مواقع نیاز گاز، حرارت و آب را از روی سطح دیسک به اطراف هدایت نماید. این شیار ها همانند مسیر های کوچکی بوده که مواد مضره را از روی سطح دیسک دور خواهد کرد.